۴۰ میلیارد دلار سرمایه ایرانیها وارد صنعت ساختمان ترکیه شد
عضو انجمن انبوهسازان کشور با انتقاد از ضعف دیپلماسی اقتصادی دولت اعلام کرد: طی پنج سال گذشته حدود ۴۰ میلیارد دلار از سرمایه ایرانیها به صنعت ساختمان ترکیه منتقل شده؛ در حالی که بازار مسکن ایران با...
عضو انجمن انبوهسازان کشور با انتقاد از ضعف دیپلماسی اقتصادی دولت اعلام کرد: طی پنج سال گذشته حدود ۴۰ میلیارد دلار از سرمایه ایرانیها به صنعت ساختمان ترکیه منتقل شده؛ در حالی که بازار مسکن ایران با کمبود شدید عرضه مواجه است.
خروج سرمایه از صنعت ساختمان ایران؛ زنگ خطر برای بازار مسکن
به گزارش عصر سازه، امین بیدی عضو انجمن انبوهسازان، در نشست خبری با هشدار نسبت به پیامدهای تعطیلی بنگاههای کوچک و متوسط، گفت: این واحدها آخرین سنگر حفظ اشتغال در کشور هستند و توقف فعالیت آنها میتواند آسیب جدی به بازار کار وارد کند.
۴۰ میلیارد دلار سرمایه ایرانی در ساختمانسازی ترکیه
بیدی با اشاره به آمارهای رسمی اظهار کرد:
طی پنج سال گذشته حدود ۴۰ میلیارد دلار از سرمایه ایرانیها به صنعت ساختمان ترکیه اختصاص یافته است؛ این در حالی است که کشور سالانه به ۶۰۰ تا ۸۰۰ هزار واحد مسکونی نیاز دارد، اما میزان ساختوساز کمتر از ۲۵۰ هزار واحد بوده است.
ضعف دیپلماسی اقتصادی و فرار سرمایه
عضو انجمن تولیدکنندگان سازههای فولادی، ضعف دیپلماسی اقتصادی دولت را یکی از عوامل اصلی خروج سرمایه دانست و افزود:
وقتی امکان ورود سرمایهگذاری وجود نداشته باشد، پروژهای تعریف نمیشود؛ ابتدا نیروی انسانی و سپس سرمایه از صنعت ساختمان خارج میشود و امروز شاهد خروج گسترده انبوهسازان و پیمانکاران از این بخش هستیم.
مسکن مهر سودده بود؛ مشکل، تأخیر در تحویل
وی با اشاره به تجربه ساخت مسکن مهر گفت:
در سال ۱۳۹۱ طی هشت ماه، ۱۵۶ واحد مسکن مهر با اسکلت پیچ و مهرهای و هزینه ساخت متری ۳۰۰ هزار تومان ساخته شد و این پروژه سودده بود. هزینه نهایی ساخت هر متر مربع حدود ۲۴۰ هزار تومان شد و ادعای نبود سود در این پروژهها صحیح نیست؛ مشکل اصلی، تأخیر طولانی در تحویل واحدهاست.
کمبود ۳ میلیون واحد مسکونی در کشور
بیدی با بیان اینکه نیاز انباشته مسکن به حدود ۳ میلیون واحد رسیده، افزود:
در مقابل این کمبود، تنها حدود ۲۵۰ هزار پروانه ساختمانی صادر شده که نشاندهنده رکود عمیق در بازار ساختوساز است.
صادرات صنعت ساختمان؛ فرصت از دسترفته
عضو هیئتمدیره انجمن انبوهسازان با اشاره به بازارهای هدف صادراتی مانند عراق، افغانستان و ترکمنستان گفت:
مسیر حملونقل مناسب است و صادرات در کمتر از ۴۸ ساعت انجام میشود، اما ضعف دیپلماسی اقتصادی و نبود فرهنگ استفاده از اسکلت فلزی در کشورهای همسایه، صادرات خدمات فنی و مهندسی ایران را با چالش جدی مواجه کرده است.